F-MAX 2 SUPERLITE FAIRWAY
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Le bois d'allée le plus léger et le plus tolérant de COBRA offre une distance et une précision inégalées pour des vitesses d'élan modérées. Frappez-le plus haut, plus droit et plus long que jamais.
Caractéristiques :
POIDS TOTAL PLUS LÉGER
16 grammes de gain de poids grâce à une tête de bâton plus légère de 4 grammes, un grip plus léger de 7 grammes et un shaft plus léger de 5 grammes pour aider les golfeurs aux tempos fluides à swinguer plus facilement, à générer plus de vitesse et à maximiser la distance.
FACE FORGÉE EN ACIER 455
Une face peu profonde est forgée en utilisant de l'acier inoxydable à haute résistance pour créer un lancement dynamique plus élevé et une vitesse de balle plus rapide.
PONDÉRATION ARRIÈRE/ROUE
La construction ultra-accommodante comporte un coussin de poids interne positionné bas, en arrière et vers le talon, qui favorise un lancement plus élevé et des trajectoires de balle plus droites.
ALIGNEMENT DE LA COURONNE
Le design subtil de l'alignement de la couronne aide à obtenir un set up carré à l'adresse et fournit un détail visuellement agréable sans distraire l'œil.
DESIGN OFFSET
Un hosel décalé permet d'obtenir une face carrée à l'impact afin d'optimiser le lancement et la distance, tout en favorisant des trajectoires de balle plus droites et plus précises.
Le bois d'allée le plus léger et le plus tolérant de COBRA offre une distance et une précision inégalées pour des vitesses d'élan modérées. Frappez-le plus haut, plus droit et plus long que jamais.
Caractéristiques :
POIDS TOTAL PLUS LÉGER
16 grammes de gain de poids grâce à une tête de bâton plus légère de 4 grammes, un grip plus léger de 7 grammes et un shaft plus léger de 5 grammes pour aider les golfeurs aux tempos fluides à swinguer plus facilement, à générer plus de vitesse et à maximiser la distance.
FACE FORGÉE EN ACIER 455
Une face peu profonde est forgée en utilisant de l'acier inoxydable à haute résistance pour créer un lancement dynamique plus élevé et une vitesse de balle plus rapide.
PONDÉRATION ARRIÈRE/ROUE
La construction ultra-accommodante comporte un coussin de poids interne positionné bas, en arrière et vers le talon, qui favorise un lancement plus élevé et des trajectoires de balle plus droites.
ALIGNEMENT DE LA COURONNE
Le design subtil de l'alignement de la couronne aide à obtenir un set up carré à l'adresse et fournit un détail visuellement agréable sans distraire l'œil.
DESIGN OFFSET
Un hosel décalé permet d'obtenir une face carrée à l'impact afin d'optimiser le lancement et la distance, tout en favorisant des trajectoires de balle plus droites et plus précises.